Cadillac Escalade ESV 2004

PDSF
80 400 $ - 97 700 $
Cadillac Escalade ESV 2004

Principales caractéristiques: Cadillac Escalade ESV 2004

Économie de carburant 12,8 - 18,1 carburant: Combiné
Puissance 345 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 380 ft-lb
Sièges 7 - 8

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2005-119
Date de rappel
2005-04-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2003 2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
05037
Unités affectées:
73 473
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le parcours de la ceinture de sécurité centrale de la deuxième rangée pourrait rendre le positionnement de la ceinture abdominale difficile; la ceinture abdominale doit se trouver le plus bas possible autour des hanches. Si la ceinture abdominale n'était ni assez basse ni bien serrée sur les hanches, cela pourrait permettre au corps de l'occupant de se déplacer d'une façon non souhaitable en cas d'accident. De plus, si la ceinture abdominale était trop haute, elle pourrait monter sur l'abdomen plutôt que de bien s'ajuster autour des hanches. Cela pourrait augmenter les risques de blessures à l'abdomen et aux organes internes. Correction : Les concessionnaires devront modifier la boucle de guidage.
N° de rappel
2004-037
Date de rappel
2004-01-29
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2003 2004
Numéro de rappel du fabricant:
04004
Unités affectées:
4 075
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le joint torique du robinet de sûreté se trouvant à l'intérieur du module hydro-boost des freins pourrait faire défaut. Si cela se produisait lors d'une manoeuvre de freinage, il se pourrait que le conducteur entende un bruit provenant du compartiment moteur semblable au son qui se produit lorsque l'on tourne le volant au maximum. Le volant pourrait être légèrement plus difficile à tourner lors des manoeuvres de freinage ou de stationnement. Dans certaines conditions de conduite, il se pourrait que le conducteur doive appuyer plus fortement sur la pédale de freinage. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le module hydro-boost et le remplacer si nécessaire.

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